डीजल बसों का बैन कम दिखा, हरियाणा-यूपी जाने वाले यात्री परेशान

डीजल बसों का बैन कम दिखा, हरियाणा-यूपी जाने वाले यात्री परेशान

नई दिल्ली: बुधवार से दिल्ली में प्रदूषण को कम करने के लिए एनसीआर से आने वाली पुरानी डीजल इंटरस्टेट बसों पर प्रतिबंध लगाया गया। यूपी और राजस्थान के एनसीआर क्षेत्रों से दिल्ली आने-जाने वाली डीजल की पुरानी बसों पर यह प्रतिबंध नहीं लगाया गया है, लेकिन हरियाणा से आने वाली राज्य रोडवेज और निजी बस ऑपरेटरों की सभी पुरानी बसों पर यह प्रतिबंध लगाया गया है।

नहीं दिखा पाबंदी का बहुत अधिक असर

सिंघु बॉर्डर पर पाबंदी लगाने से हरियाणा रोडवेज की डीजल से चलने वाली पुरानी बसों का प्रवेश प्रभावित नहीं हुआ। हरियाणा रोडवेज की बसें लगातार सिंघु बॉर्डर को पार करते हुए बुधवार दोपहर 12 बजे से 1:30 बजे तक दिल्ली आ-जा रही थीं. ये बसें सोनीपत, पानीपत, करनाल और अन्य स्थानों से आती-जाती थीं। उन्हें बार्डर पर रोकने, टोकने या चेक करने के लिए ट्रांसपोर्ट विभाग या दिल्ली ट्रैफिक पुलिस की कोई टीम नहीं थी। यही नहीं, हरियाणा से आने वाली अन्य प्राइवेट डीजल बसें भी सिंघु बॉर्डर पर आसानी से टोल देकर आ रही थीं।

टोल बूथ से लगभग डेढ़ किलोमीटर अंदर दिल्ली की ओर ट्रैफिक पुलिस थी, लेकिन वे सिर्फ अन्य गाड़ियों को नियमित रूप से चेक कर रहे थे। यहां मौजूद पुलिस अधिकारियों ने बताया कि उन्हें अभी तक कोई आदेश नहीं मिला है जो हरियाणा रोडवेज से आने वाली डीजल बसों को दिल्ली जाने से रोकता है। यद्यपि, मंगलवार शाम 8 बजे से बुधवार तड़के 4 बजे के बीच ट्रांसपोर्ट विभाग और ट्रैफिक पुलिस की संयुक्त टीमों ने हरियाणा रोडवेज की कुछ बसों को रोका और उन्हें चेकिंग के बाद वापस भेज दिया, लेकिन सुबह से बसों की आवाजाही फिर से शुरू हो गई।

–

परेशान दिखे हरियाणा से यूपी जाने वाले

कश्मीरी गेट बस अड्डे पर बसों की आवाजाही सामान्य दिनों की तरह ही होती थी, लेकिन हरियाणा की ओर जाने वाली बसों को लेने में यात्रियों को कुछ मुश्किल होती थी। हिसार जाने वाले एक यात्री ने बताया कि पहले उन्हें हर पंद्रह से बीस मिनट में आराम से बस मिलती थी, लेकिन बुधवार को उन्हें बस देर से मिली।

वहीं, दिल्ली-हिसार रूट चलने वाले एसी बस के कंडक्टर राजेश कुमार ने बताया कि हिसार और दिल्ली के रूट पर बीएस 4 की लगभग 50 गाड़ियां चलती थीं, लेकिन दिल्ली सरकार द्वारा लगाए गए प्रतिबंध की वजह से ज्यादातर बसों को हटा लिया गया है, इसलिए लोगों को जो भी बस खाली नजर आ रही है, वो तय समय से पहले ही उसमें अपनी सीट बुक कर ले रहे हैं।

साथ ही, उत्तर प्रदेश से आने वाली कई बसें भी अपने निर्धारित समय पर कश्मीरी गेट बस अड्डे पर नहीं पहुंचीं, जिससे यात्रियों को लंबे समय इंतजार करना पड़ा। यात्रियों ने बताया कि यूपी के एनसीआर क्षेत्रों में जाने के लिए पहले हर दस से पंद्रह मिनट पर बस मिलती थी, लेकिन आज वे एक घंटे तक बस का इंतजार कर रहे हैं।

–

देखें पुरानी बसों का जमावड़ा

यूपी रोडवेज की पुरानी डीजल बसें सुबह 11 बजे के आसपास आनंद विहार आईएसबीटी पर आराम से चल रही थीं, लेकिन मेरठ, हापुड़ और बुलंदशहर के लिए बसें नहीं मिल रही थीं। ऐसे में लोग सड़क के दूसरी ओर कौशांबी बस अड्डे का रुख कर रहे थे, जहां से बड़ी तादाद में सभी जगहों के लिए डीजल वाली पुरानी बसें आ-जा रही थीं। यह बस स्टेशन यूपी के अधिकार क्षेत्र में है, लेकिन लोग यहीं से बसें लेकर एनसीआर के इलाकों में आराम से जाते थे क्योंकि यह आनंद विहार बस स्टेशन के निकट है।

आनंद विहार बस अड्डे पर एक अधिकारी ने कहा कि यहां से उत्तर प्रदेश और उत्तराखंड के लिए ज्यादातर बसें चलती हैं। अकेले यूपी रोडवेज की 550 से अधिक बसें यहां से चलती हैं, लेकिन उनमें से अधिकांश बसें लंबी दूरी पर चलती हैं, इसलिए फिलहाल उनकी आवाजाही पर कोई रोक नहीं है। उनका कहना था कि एनसीआर के लिए अधिकांश बसें कौशाम्बी बस अड्डे से नहीं जाती हैं। उनका कहना था कि महाराजपुर बॉर्डर पर सुबह ट्रांसपोर्ट डिपार्टमेंट और दिल्ली ट्रैफिक पुलिस की टीमें सक्रिय थीं, लेकिन दोपहर में वे टीमें नहीं दिखाई दीं।