Royal Enfield Bullet 350: बुलेट 350 का प्लेटफॉर्म नई क्लासिक 350 से अलग है, जिसमें एक अलग स्टाइलिंग एलीमेंट शामिल है। इसमें यूनिट हैंडलबार, एक-पीस सीट, बॉक्सियर रियर फेंडर और कई रंगों का विकल्प है। इसके बावजूद, चेसिस इंजन और बॉडी पैनल के अलावा मुख्य विशेषताएं क्लासिक 350 की तरह ही हैं। Global Impact प्राप्त करते हुए कंपनी ने इसे 694100 येन (लगभग 3.83 लाख रुपये) में पेश किया है।
Bullet 350 को पावर देने वाला 349cc, एयर-कूल्ड/ऑयल-कूल्ड, एक-सिलेंडर इंजन 20.2 bhp और 27 Nm का टॉर्क प्रदान करता है। 5-स्पीड गियरबॉक्स इसमें शामिल है। कम्पनी का दावा है कि डुअल-क्रैडल फ्रेम बाइक को स्थिर बनाता है, और 19 से 18 इंच के स्पोक व्हील कंपोजीशन, टेलीस्कोपिक फोर्क्स और डुअल स्प्रिंग्स सपोर्ट आरामदायक सवारी सुनिश्चित करते हैं।
डिजाइन और आयाम
Bulet 350 डिस्क-ड्रम के साथ आता है, जिसमें दो डिस्क और दो चैनल एबीएस वैकल्पिक अपग्रेड हैं। इसके अलावा, इस बाइक का वजन 195 किलोग्राम (कर्ब) और सीट हाइट 805 मिमी है।
RE Himalayan भी अपडेट मिला है
बुलेट 350 के अलावा, रॉयल एनफील्ड ने इस महीने जापानी बाजार में हिमालयन 450 पेश किया, जो पुराने हिमालयन 411 की जगह लेता है। हिमालयन 450 के नवीनतम संस्करण में ट्विन-स्पार फ्रेम और न्यूली विकसित शेरपा 450 इंजन शामिल हैं।
यह पावरट्रेन 452cc सिंगल-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड इंजन उत्पादन करता है, जो 39.4 bhp और 40 Nm का टॉर्क उत्पन्न करता है. 6-स्पीड गियरबॉक्स और स्मूथ गियर शिफ्ट के लिए स्लिपर क्लच भी है।