2024 Bajaj Pulsar NS400, जिसमें डुअल चैनल ABS और USD forks होंगे, की पहली झलक आई है

New Bajaj Pulsar NS400 :  टीजर से पता चलता है कि 2024 में दो चैनल एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम सेफ्टी फीचर मिलेगा। सामने की ओर दिए गए अप-साइड डाउन फोर्क्स भी टीजर से दिखाई देते हैं। जैज धीरे-धीरे सभी पल्सर रेंज को यूएसडी फोर्क्स के लिए फ्रंट में अपडेट कर रहा है। आइए इसके बारे में जानें।

Bajaj Auto अपनी सबसे शक्तिशाली Pulsar को 3 मई को लाने की तैयारी कर रही है। ब्रांड ने नई पल्सर को भारत में लाने से पहले ही नए टीजर जारी करना शुरू कर दिया है। Bajaj Pulsar NS400, जिसका मतलब है कि यह पल्सर स्पोर्टियर श्रृंखला की NS श्रृंखला में होगा, नई मोटरसाइकिल का नाम है।

2024 Bajaj Pulsar NS400 में क्या अद्वितीय है?

नवीनतम Bajaj Pulsar NS400 टीजर से पता चलता है कि 2024 में दो चैनल एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम सेफ्टी फीचर मिलेगा। यद्यपि, इसमें रेन, रोड और ऑफ/ऑन मोड भी हैं। AEBS में डिस्क दोनों सिरों पर ब्रेकिंग लोड नियंत्रित करेगा।

सामने की ओर दिए गए अप-साइड डाउन फोर्क्स भी टीजर से दिखाई देते हैं। जैज धीरे-धीरे सभी पल्सर रेंज को यूएसडी फोर्क्स के लिए फ्रंट में अपडेट कर रहा है। USD फोर्क्स मोटरसाइकिलों को अधिक व्यवस्थित राइड मिलता है। Bajaj Pulsar NS400 भी ट्रैक्शन कंट्रोल प्रदान करेगा।

टीजर में देखा जा सकता है कि शरीर के पैनल पर फॉक्स कार्बन फिनिश का उपयोग है। पल्सर NS400 का हेडलैंप लगभग NS200 का होगा। यद्यपि, मोटरसाइकिल को अधिक आक्रामक बनाने के लिए एलीमेंट्स में कुछ बदलाव किए जाएंगे।

स्पेसिफिकेशन और फीचर्स

इसमें पूरी तरह से नया डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर होगा, जैसा कि हमने हाल ही में पल्सर में देखा था। यह भी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर नोटिफिकेशन और कॉल प्रबंधन दिखा सकता है। मोबाइल डिवाइस को चार्ज करने के लिए एक USB पोर्ट भी है। नए क्लस्टर में आप गियर पोजिशनिंग, एवरेज फ्यूल इकॉनमी और फ्यूल कंजम्पशन पर वास्तविक समय में जानकारी प्राप्त कर सकते हैं।

इंजन और परफॉरमेंस

यह पुष्टि नहीं हुई है कि बजाज आगामी NS400 के लिए कौन सा इंजन चुनेगा। यह 373 सीसी यूनिट हो सकता है, जो डोमिनार 400 पर काम करता है और 390 ड्यूक की पिछली पीढ़ी से है। साथ ही, ब्रांड अपने नवीनतम 390 ड्यूक के इंजन, 399 सीसी, पर फिर से काम करेगा।