Laljit Singh Bhullar ने सड़क दुर्घटनाओं में मृत्यु दर को कम करने के लिए एक व्यापक अभियान शुरू किया

Laljit Singh Bhullar: संबंधित विभागों की मासिक समीक्षा, सीसीटीवी निगरानी, ऑनलाइन चालान प्रणाली और जवाबदेही उपायों पर विस्तृत योजना

• सुधारे गए सभी ब्लैक स्पॉट्स का थर्ड-पार्टी ऑडिट करने के निर्देश

राज्य में सड़क दुर्घटनाओं में होने वाली मौतों की दर को कम करने के लिए पंजाब के परिवहन मंत्री Laljit Singh Bhullar ने राज्य में सड़क सुरक्षा को बढ़ाने के लिए एक बहु-आयामी रणनीति बनाई। उन्होंने कई महत्वपूर्ण निर्णय लिए और शून्य सहनशीलता की नीति पर जोर दिया।

पंजाब भवन में पंजाब राज्य सड़क सुरक्षा परिषद (पीएसआरएससी) की 15वीं बैठक में स. लालजीत सिंह भुल्लर ने विभागीय कार्यों की निगरानी के लिए मासिक समीक्षा बैठकों को अनिवार्य करने की घोषणा की। उनका कहना था कि लक्ष्यों को पूरा नहीं करने वाले विभागों के खिलाफ प्रशासनिक कार्रवाई की जाएगी।

कैबिनेट मंत्री ने विभागों की कार्यवाही रिपोर्ट पर असंतोष व्यक्त करते हुए कहा कि यदि मासिक बैठक के दौरान किसी विभाग की कार्यवाही रिपोर्ट में कोई कमी या लक्ष्यों को पूरा नहीं किया जाता है, तो संबंधित अधिकारियों पर कड़ी कार्रवाई की जाएगी।

बैठक के दौरान स्वास्थ्य विभाग को व्यापक चिकित्सा उपकरणों की उपलब्धता सुनिश्चित करने के निर्देश दिए गए, विशेष रूप से ट्रॉमा सेंटरों में कर्मचारियों की कमी को पूरा करने और सड़क दुर्घटनाओं के पीड़ितों की बचाव दर को बढ़ाने के लिए।

परिवहन विभाग ने एक महत्वपूर्ण कदम उठाया

पांच उच्च जोखिम वाले (रेड ज़ोन) ज़िलों, पटियाला, रूपनगर, एसएएस नगर, एसबीएस नगर और श्री फतेहगढ़ साहिब में सीसीटीवी निगरानी का पायलट परियोजना शुरू करना। कैबिनेट मंत्री ने कहा कि राज्य भर में इस परियोजना का विस्तार चरणबद्ध तरीके से किया जाएगा। उन्होंने कहा कि यातायात नियमों का उल्लंघन करने वालों पर जुर्माना लगाने के लिए चंडीगढ़ की तरह एक ऑनलाइन चालान प्रणाली पर भी विचार किया जाना चाहिए।

परिवहन मंत्री ने एक महत्वपूर्ण फैसला लिया: सड़क सुरक्षा बल (एसएसएफ) बनाने के लिए 55 करोड़ रुपये देने की अनुमति दी गई। 144 हाइवे पेट्रोल वाहनों से यह बल लैस किया गया है। उन्होंने कहा कि प्रारंभिक विश्लेषण से पता चला है कि सड़क दुर्घटनाओं में मृत्यु दर में एसएसएफ की शुरुआत से अब तक 45.5 प्रतिशत की कमी आई है। इस बल की सहायता के लिए इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों की खरीद के लिए 7 करोड़ रुपए की अतिरिक्त राशि भी मंजूर की गई।

बैठक में कैबिनेट मंत्री लालजीत सिंह भुल्लर ने सुझाव दिया कि राज्य भर में सुधारे गए सभी ब्लैक स्पॉट्स का थर्ड पार्टी ऑडिट कराया जाएगा। उन्होंने कहा कि सड़क सुरक्षा से संबंधित मामलों को संभालने वाली स्वतंत्र संस्थाओं, जैसे आईआईटी दिल्ली का ट्रांसपोर्टेशन रिसर्च एंड इंजरी प्रिवेंशन सेंटर (डब्ल्यूएचओ के तहत सड़क सुरक्षा के लिए सेंटर ऑफ एक्सीलेंस) और भारत सरकार के रोड ट्रांसपोर्ट एंड हाईवेज के अंतर्गत सूचीबद्ध पीईसी, चंडीगढ़, को थर्ड-पार्टी ऑडिट करने का काम सौंपा जाएगा।

उनका कहना था कि थर्ड-पार्टी ऑडिट और परिणामों की पहचान के तरीकों और प्रक्रियाओं का मूल्यांकन भी आवश्यक हैं ताकि यह निर्धारित किया जा सके कि सुधारों से अपेक्षित परिणाम मिले हैं या नहीं।

सड़क सुरक्षा ऑडिट में सड़कों की देखभाल करने वाले विभागों (एसडीओ और उससे ऊपर) के अधिकारियों को बैठक के दौरान आईआईटी दिल्ली, आईआईटी मद्रास और सीआरआरआई पुणे जैसे प्रतिष्ठित संस्थाओं से प्रशिक्षण; आगामी महीने में पंजाब में “सेफर रोड्स फॉर एवरीवन” योजना पर एक राष्ट्रीय स्तर का सेमिनार करना; ई-डीएआर के तहत पुलिस थानों के अधिकार क्षेत्रों की मैपिंग और पंजाब सरकार द्वारा सड़क सुरक्षा पर प्रमुख निकाय में पदों का पुनर्गठन जैसे महत्वपूर्ण नीतिगत निर्णय किए गए।

अतिरिक्त मुख्य सचिव (परिवहन) डी.के. तिवारी, डायरेक्टर जनरल लीड एजेंसी आर. वेंकट रत्नम, एडीजीपी (ट्रैफिक) ए.एस. राय, एसटीसी जसप्रीत सिंह, स्टेट हेल्थ एजेंसी की सीईओ बबीता, एनएचएआई के मैनेजर (तकनीकी) सुधीर नैथन, लोक निर्माण विभाग के चीफ इंजीनियर एन.पी. शर्मा, स्थानीय सरकार